方矩管在軋制管坯時，可能會出現軋制抱棒的現象，從而導致停機事故，影響生產的順利進行。認真分析原因，主要有以下四點：
（一）輥縫過壓使壓下量增大，導致軋制力升高，使斷臼抱棒幾率大增。
（二）相鄰機架軋輥的轉速調整不當，會產生堆、拉鋼現象，拉鋼使軋制力降低，堆鋼使軋制力增高，軋制力高斷臼抱棒幾率增加。
（三）方矩管的毛管尺寸偏大會使連軋負荷增加，軋制力增高，從而導致斷臼抱棒。
（四）輥縫內外差大，輥縫大的一側軋制力小，輥縫小的一側軋制力大。在設定的壓量情況下，方矩管軋制力偏大的一側容易發生斷臼。
通過上述分析，我們建議采取以下方法來改善抱棒故障：
（一）由于累積調整誤差，輥縫與實際輥縫的片產可能過大，導致軋制力偏高。為此要求方矩管生產班組交接時必須測量一次實際輥縫，當芯棒規格變化時，也必須測量實際輥縫。
（二）要求相鄰機架之間轉速修正值差不能大于3％，避免產生過堆、拉現象，造成斷臼抱棒事故停機。
（三）當芯棒規格變化≥5mm時必須提出毛管取樣，必須根據方矩管的毛管實際尺寸進行調整。當芯棒規格變化＜5mm時，必須在脫棒鏈前測量毛管外徑，根據毛管外徑尺寸進行調整。
（四）由于軋輥本身裝配精度問題，連軋輥內外輥縫經常出現偏差過大現象。所以使用鉛塊及時測量軋輥的內外輥縫，內外輥縫超差的要立即更換該軋輥。
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